Acoblament d'alta rigidesa

Descripció

L'acoblament d'alta rigidesa és un acoblament rígid de torsió que no té cap joc de rotació fins i tot quan està sota càrrega. Fins i tot quan hi ha una desviació per generar càrrega, l'acoblament rígid encara transmet el parell de manera rígida. Si hi ha alguna desviació en el sistema, provocarà danys prematurs a l'eix, coixinets o acoblaments, la qual cosa significa que no es pot utilitzar en entorns d'alta velocitat perquè no pot compensar el desplaçament relatiu entre eixos causat per altes temperatures durant altes temperatures. - operació de velocitat. Per descomptat, si el desplaçament relatiu es pot controlar amb èxit, els acoblaments rígids també poden funcionar bé en aplicacions de servosistema. Els acoblaments rígids de mida petita tenen un rendiment superior, com ara un pes lleuger, una inèrcia ultra baixa i una alta sensibilitat. En aplicacions pràctiques, els acoblaments rígids tenen els avantatges de no tenir manteniment, resistència ultra forta a l'oli i resistència a la corrosió. Tot i que la gent no aprovava l'ús d'acoblaments rígids en servoaccionaments en el passat, a causa de la seva alta capacitat de parell, rigidesa i rendiment zero, els acoblaments rígids d'aliatge d'alumini de mida petita s'utilitzen cada cop més en el camp del control de moviment.

Efecte

1. La funció de l'acoblament d'alta rigidesa és connectar dos eixos (eix actiu i eix conduït) en diferents mecanismes per girar junts i transmetre el parell. Alguns acoblaments també tenen les funcions d'amortiment, reducció de vibracions i millorar el rendiment dinàmic del sistema d'eix

2. Elimineu la inèrcia de la força radial, connecteu l'eix del motor a la càrrega i utilitzeu un acoblament per debilitar la força d'arrencada quan el motor arrenca

3. Transmissió de potència, potència de transmissió i parell (millorant el rendiment de treball del sistema de transmissió)

4. Diferents graus de reducció de vibracions i efectes amortidors

5. Desconnecteu per protegir-vos quan la càrrega sigui massa alta

6. Convenient per al manteniment

7. Canvieu el sentit de transmissió

8. Correcció de la concentricitat (diferents graus de rendiment de compensació axial, radial i angular)

Mètode d'instal·lació de l'acoblament

1. Tipus de fixació directa per cargol

Mètode de connexió més convencional i de baix cost. Tanmateix, a causa del contacte directe entre l'extrem frontal del cargol i l'eix, pot danyar l'eix o ser difícil de desmuntar. Cal prestar atenció.

2. Tipus de subjecció

Utilitzeu la força de tensió del cargol avellanat per reduir la ranura i agafar fermament el centre de l'eix. La instal·lació i el desmuntatge són fàcils i senzills, sense danyar l'eix.

3. Tipus de separació

Com que la màniga de l'eix es pot separar completament, es pot arreglar i desmuntar fàcilment sense moure el dispositiu. A més, no causarà danys a l'eix.

4. Tipus adossat

El mètode de connexió de la màniga de l'eix adopta un tipus de subjecció en un extrem i un tipus separat a l'altre extrem. Primer fixeu un extrem de l'eix a l'extrem de la màniga de l'eix de tipus de subjecció i, a continuació, instal·leu l'altre extrem de l'eix a la màniga de l'eix de separació. Fàcil d'instal·lar!

5. Tipus de claveguera

És el mètode de fixació més tradicional, similar al tipus de fixació directa de cargols. Adequat per a la transmissió amb un parell superior per evitar el moviment axial, normalment fixat directament amb cargols, i utilitzat en combinació amb el tipus de subjecció.

6. El tipus de màniga d'expansió utilitza el mètode de connexió de l'efecte d'amplificació de bisell cònic, que pot aconseguir una connexió fiable i estable. Adequat per a transmissió d'alt parell, més adequat per a cargols de màquina-eina.

Etiquetes populars: acoblament d'alta rigidesa, fabricants d'acoblaments d'alta rigidesa de la Xina, proveïdors, fàbrica